El Ministeri de Transports dona per acabats els enllaços de Sant Boi Nord i la Parellada i la incorporació a la C-32. Encara queden actuacions pendents.
La mobilitat a Sant Boi fa un nou pas amb la finalització de diversos punts clau de la B-25. El Ministeri de Transports ha anunciat aquest divendres, 11 de setembre, que ha completat els enllaços de Sant Boi Nord i Sant Boi-Cornellà, a la Parellada, així com la incorporació a la C-32 en sentit Castelldefels. L’actuació forma part del projecte que connecta aquesta autopista amb l’A-2.
Per als conductors, les novetats es tradueixen en més possibilitats per entrar i sortir del municipi. Aquesta mateixa setmana, l’Ajuntament ja havia informat de la retirada dels cons que restringien la circulació en diferents trams de l’autovia i del seu entorn. A la B-25 en direcció a la C-32, cap a Castelldefels, ja es pot circular per tots els carrils.
Nous recorreguts a la Parellada
Un dels canvis més visibles es concentra a la nova rotonda de la Parellada. La retirada de les restriccions permet completar el gir per canviar de sentit i accedir al carrer Saragossa, a la zona industrial, tant d’entrada com de sortida.
També s’ha habilitat el carril dret de la C-245 entre la Parellada i la rotonda el·líptica. Des d’aquest carril, els vehicles disposen d’una sortida directa cap a la B-25 en sentit Castelldefels. Són moviments que amplien les opcions de circulació en un dels principals accessos a Sant Boi.
L’altre àmbit completat és l’enllaç de Sant Boi Nord. El sistema de dues rotondes articula les connexions del centre i el nucli històric amb l’autovia. A la Parellada, la nova distribució també ordena els desplaçaments entre la C-245, el polígon Salines i la rotonda el·líptica.
Encara queden treballs per acabar
L’anunci no suposa el tancament de totes les actuacions del projecte. A Sant Boi continuen pendents dos aparcaments, el carril bici i la integració ambiental de l’entorn de l’enllaç nord. També resten treballs en accessos i vials del Prat de Llobregat.
El conjunt de les obres té un pressupost de 65,8 milions d’euros. La finalització d’aquests enllaços arriba després de l’obertura d’1,95 quilòmetres del tronc principal, el 30 d’abril, i d’11,9 quilòmetres de nous vials, el 21 de maig.
La transformació va més enllà dels desplaçaments entre autopistes. Entre els objectius municipals del projecte hi ha desviar trànsit de pas fora del nucli urbà i millorar els accessos als barris, la zona industrial i el Parc Agrari. Les novetats d’aquesta setmana avancen en aquesta reorganització de les entrades i sortides de Sant Boi.
