Moviments al ple i reunions en marxa deixen entreveure un futur més amable per a un punt estratègic de Sant Boi, amb millores per milers d’usuaris.
L’estació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) de Sant Boi ha sigut protagonista del ple municipal de desembre. La regidora d’ERC, Mireia Mendoza, ha preguntat al govern local per les actuacions previstes per millorar la seguretat del pàrquing de l’estació. És una infraestructura clau per a la mobilitat diària de la ciutat.
La intervenció ha posat el focus en un espai que genera preocupació entre els usuaris. Especialment en moments d’alta afluència com la Fira de la Puríssima. La regidora ha demanat explicacions sobre les accions fetes fins ara i les mesures previstes per reduir incidents i millorar la percepció de seguretat.
La titularitat del pàrquing, en mans de FGC
L’alcaldessa de Sant Boi, Lluïsa Moret, ha recordat que l’aparcament és titularitat de Ferrocarrils de la Generalitat i no de l’Ajuntament. Per tant, és FGC qui ha d’implementar directament les mesures de seguretat. Tot i això, ha assegurat que el consistori ha fet requeriments recurrents a la Generalitat perquè es reforci la vigilància.
Ha explicat que s’han activat dispositius amb els Mossos d’Esquadra i que s’ha treballat coordinadament amb la Policia Local. També ha detallat que s’està analitzant el nombre real de denúncies. Ho fan diferenciant entre delictes i accions incíviques, especialment durant la Fira de la Puríssima. L’Ajuntament, segons Moret, continuarà reclamant reforços si l’anàlisi així ho indica.
Carcelén anuncia millores globals a l’estació
El primer tinent d’alcaldia, José Ángel Carcelén, ha aprofitat la pregunta per fer un anunci rellevant. Ha confirmat que s’estan mantenint reunions de treball amb el director general de Ferrocarrils de la Generalitat. L’objectiu és abordar millores a curt, mig i llarg termini a l’estació de Sant Boi.
Carcelén ha situat aquestes reunions en un context més ampli. Aquesta mateixa setmana s’ha fet públic l’anunci de la contractació dels estudis previs pel desdoblament de la línia de FGC entre Sant Boi i Castelldefels. Un projecte estratègic que connectarà l’Eix del Llobregat amb Castelldefels i la UPC. Permetrà repensar les necessitats específiques de Sant Boi dins d’aquest traçat.
Més enllà de la línia ferroviària, el tinent d’alcaldia ha detallat diverses millores plantejades al conjunt de l’estació. Ha assenyalat la situació de la cafeteria, tancada des de fa temps, que actua com una barrera física entre l’estació i el carrer de Torres i Bages. L’Ajuntament ha reclamat que s’activi un projecte de millora que resolgui aquesta connexió.
També ha expressat el malestar municipal per actuacions prèvies a l’aparcament de Torres i Bages, com la instal·lació de flors de plàstic per “dignificar” l’espai. Una intervenció que considera de baixa qualitat per part d’una empresa pública. Finalment, Carcelén ha emmarcat tot l’àmbit dins del Pla Director Urbanístic Metropolità, que defineix la zona com un punt de centralitat metropolitana que requereix un desenvolupament integral, també des del punt de vista de la seguretat i la qualitat urbana.
