El regidor de Mobilitat i Transport Públic ens ho explica
Escolta-ho a partir del minut 10:50
El quart tinent d’alcaldia i regidor de Mobilitat i Transport Públic, Javier López, ha detallat a Gent de Carrer quines són les obres que actualment afecten la circulació a Sant Boi, per què s’estan duent a terme i quins beneficis aportaran un cop finalitzades.
Segons ha explicat, la principal actuació és la connexió de Sant Boi amb Barcelona, un projecte que ha comportat la supressió de la rotonda de la Parellada i la reordenació del trànsit a l’entrada de la ciutat. Aquesta intervenció, iniciada el passat mes de maig, ha provocat canvis de recorregut i desviaments provisionals, afectant especialment els desplaçaments cap a Barcelona.
“Entenc les molèsties i agraeixo la paciència de la ciutadania”, assegura Javier López, “però és una obra clau que millorarà la mobilitat futura i reduirà els col·lapses de trànsit a l’entrada del municipi”.
Una connexió que transformarà la mobilitat
El projecte preveu la construcció d’una autovia de 2,3 quilòmetres en calçada pròpia, amb noves vies d’entrada i sortida cap a Barcelona. A més, s’està treballant per establir connexions futures amb la C-32, especialment per la zona de Prològic, per descongestionar el trànsit i facilitar l’accés al municipi.
López explica que la intervenció no només és viària, sinó que “busca guanyar temps de desplaçament i crear una façana de ciutat més amable i verda”. En paraules del regidor, aquest conjunt d’actuacions “canviarà la manera de moure’ns per Sant Boi i millorarà la seguretat i la fluïdesa del trànsit”.
Més enllà dels cotxes: mobilitat sostenible i espai verd
Una de les parts més destacades del projecte és la reconfiguració de la zona sud del municipi, coneguda com l’Oasis. Aquí es preveuen nous accessos, la creació d’un carril bici que connectarà Cornellà i Castelldefels i una regeneració del parc fluvial amb més zones verdes i espais per a vianants.
“Hi haurà una gran via cíclica que unirà Cornellà amb Castelldefels i una façana verda al riu”, explica el regidor, que subratlla la importància d’una planificació “amb criteris urbans, ambientals i de sostenibilitat”.
Aquest enfocament, assegura Javier López, demostra que “no es tracta d’una autopista a l’ús, sinó d’una infraestructura integrada a la ciutat i pensada per a les persones”.
Una obra necessària, tot i les molèsties
El regidor reconeix que les obres comporten incomoditats temporals, però defensa que els beneficis a mitjà i llarg termini compensaran els talls i desviaments actuals.
“En el moment de l’obra s’ha de patir inconvenients, però quan estigui finalitzada ningú recordarà els problemes i sí els avantatges”, afirma el regidor de Mobilitat.
També recorda que es tracta d’una actuació “històrica i necessària per a una ciutat com Sant Boi”, que permetrà millorar la connexió amb Barcelona i els municipis veïns, alhora que reduirà la contaminació i el temps de trajecte.
Canals de consulta
Per mantenir informada la ciutadania, l’Ajuntament actualitza constantment la informació sobre talls i desviaments a través de diversos canals: les xarxes municipals (X, Instagram, Facebook), la web de l’Ajuntament i els informatius locals.
“Tota la informació s’actualitza constantment, i sempre que hi ha incidències, s’informa prèviament perquè la gent pugui planificar els seus desplaçaments”, assegura el responsable de Mobilitat.
Els veïns i veïnes també poden contactar directament amb l’Ajuntament per consultar dubtes o informar de situacions concretes.
Quines obres segueixen afectant la circulació a Sant Boi?
Diversos punts del municipi encara tenen afectacions per millores viàries i de serveis
A Sant Boi continuen algunes obres de millora de la mobilitat i del subministrament elèctric, mentre que d’altres ja s’han completat en les darreres setmanes. L’Ajuntament manté actualitzada la informació a través del web santboi.cat i les seves xarxes socials per facilitar la circulació als veïns i veïnes.
Obres actualment actives
Carrer Lluís Pascual Roca
Des del 27 d’octubre està actiu un tall de circulació al tram comprès entre el carrer Pare Pere de Piera i Anselm Clavé, a causa de les obres de millora de la xarxa elèctrica que executa Endesa.
Aquesta actuació afecta també les línies d’autobús L70, X70, L74, L78, X79, L96, N13 i N20, i pot generar talls puntuals de subministrament elèctric.
Les voreres no es veuran afectades, i l’Ajuntament preveu finalitzar els treballs abans de la Fira de la Puríssima, aprofitant per repavimentar tota la zona.
Connexió C-31C – Alcampo (Les Salines)
L’enllaç que connecta la C-31C (carretera del Prat) amb Alcampo i el polígon Les Salines està tancat des del 13 d’octubre per tasques de pavimentació i senyalització.
El tall es mantenirà aproximadament fins a principis de novembre, i la ruta alternativa passa per la rotonda d’entrada a Sant Boi i l’avinguda Marina.
Aquest tall no afecta els recorreguts d’autobús.
Obres ja finalitzades
Carrer Llibertat
Des d’aquest matí, el carrer Llibertat ja està obert al trànsit, un cop finalitzades les obres de reurbanització. Es tracta de la primera fase de la millora integral de l’entorn de la plaça Generalitat, amb l’objectiu de crear un espai més obert, segur i il·luminat.
S’han renovat les xarxes de clavegueram, pavimentat les voreres i la calçada i s’ha instal·lat nou mobiliari urbà. Aquesta actuació se suma a altres carrers ja completats durant el 2025, com Jaume Balmes, Mossèn Cinto Verdaguer i Jaume I.
Avinguda Maria Girona i carrers Josep Torras i Bages
Les tasques de repavimentació que van comportar talls del 20 al 24 d’octubre ja han finalitzat.
Des d’aquesta setmana, la circulació ha tornat a la normalitat i s’ha recuperat l’accés directe des de la rotonda de l’Oasis cap a l’avinguda Maria Girona (Termes Romanes).
També s’han reobert els carrers Josep Torras i Bages, Bonaventura Calopa i Maria Girona en tots dos sentits.
Sortida cap a Barcelona (C-245 → A-2)
El divendres 24 d’octubre es va reobrir la sortida de la C-245 cap a l’A-2 en sentit Barcelona, un dels itineraris alternatius més utilitzats per accedir a la capital.
Ara ja es pot circular amb normalitat, i l’Ajuntament recomana també altres rutes alternatives:
- C-245 → A-2
- Carrer Alacant → C-32 → A-2 (Splau)
- BV-2002 → Sant Vicenç dels Horts → A-2
- Rotonda del Viena → C-31C → C-31 → A-2
- Carrer Feixars → C-31C → C-31 → A-2
Reobertures recents
Des de finals d’octubre també s’ha recuperat l’accés directe a barri centre des de la rotonda de l’Oasis, així com la normalitat a l’avinguda Maria Girona.
Aquestes actuacions han permès millorar el paviment i la fluïdesa del trànsit en un dels punts més transitats de la ciutat.
En resum:
A dia d’avui, les obres actives a Sant Boi són les del carrer Lluís Pascual Roca i l’enllaç de la C-31C amb Alcampo.
La resta de talls principals —com els de Maria Girona, Torras i Bages, Bonaventura Calopa o Llibertat— ja s’han resolt o reobert completament.
Una ciutat que mira al futur
Per tancar, Javier López ha volgut agrair la col·laboració i paciència de la ciutadania i ha destacat que Sant Boi està vivint “una transformació clau en la seva manera d’entendre la mobilitat”.
“És una actuació que Sant Boi es mereixia, i que farà de la ciutat un espai més sostenible, accessible i agradable per viure-hi”, conclou el regidor de Mobilitat i Transport Públic.
